| 2022年10月26日 | ベトナム日系工場建設奮闘記 ～ナカノアパレルベトナムNghe An 工場～【第25回 内装工事について】毎週更新 | ||
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| 2022年10月25日 | カーボンニュートラル時代 ベトナムのエネルギー事情 | ||
| 2022年10月24日 | 新幹線計画と交通インフラ計画 | ||
| 2022年10月19日 | ベトナム日系工場建設奮闘記 ～ナカノアパレルベトナムNghe An 工場～【第24回 屋根・外壁工事開始】毎週更新 | ||
| 2022年10月18日 | 日本に要請 またも！南北高速鉄道建設 とカーボンニュートラル支援案件 | ||
| 2022年10月14日 | 日本向けベトナム産農産品の輸出が好調とあるが | ||
| 2022年10月12日 | ベトナム日系工場建設奮闘記 ～ナカノアパレルベトナムNghe An 工場～【第23回 約2週間の帰国を終えて再びベトナムへ】毎週更新 | ||
| 2022年10月11日 | 農水産物に関連する話題 | ||
| 2022年10月7日 | ヨーロッパとの投資・貿易促進を期待するベトナムとコーヒー価格上昇 | ||
| 2022年10月4日 | ブロックチェーン普及とベンチャーキャピタル | ||
| 2022年10月3日 | 各国際機関・銀行はベトナムの成長予測を見直し | ||
| 2022年9月28日 | ベトナム日系工場建設奮闘記 ～ナカノアパレルベトナムNghe An 工場～【第22回 5度目の入国管理局へ】毎週更新 |